• KoGoMo (PHASE 3)
• Evaluierung Baakenhafen
• ahoi
• DFG-Graduiertenkolleg
• ÖVer.KAnT
• Push und Pull
• i-LUM
• ULTRAS

Abgeschlossene Projekte

• KoGoMo (PHASE 2)
• Westquerung der Elbe in Hamburg
• ioki Hamburg
• LILAS - VON GRAU ZU GRÜN - Lineare Infrastrukturlandschaften als Freiräume für die Stadt im Klimawandel
• HOOU - Mobilität findet Stadt
• Mobillab HH
• Stellplatzschlüssel und Mobilitätskonzepte im Wohnungsbau
• FairVerkehr
• RealLabHH
• OsnaMWS
• Umsteuern oder nachsteuern? - Mobilität für lebenswerte und soziale Städte gestalten
• TaBuLa
• MobileInclusion
• KoGoMo (Phase 1)
• Ottensen macht Platz
• Evaluation Liebigstraße
• Sachverständigengutachten zur Differenzierung der Feinstaubexposition in Deutschland nach sozioökonomischen Merkmalen
• Evaluation dezentraler switchh-Punkte
• Quell-Ziel-Tabelle mit Erreichbarkeitskennwerten für den Daseinsvorsorgeatlas Niedersachsen
• UrbanRural SOLUTIONS
• Sonderauswertungen und Aktualisierungen von Erreichbarkeitsanalysen in der Metropolregion Hamburg
• Umweltgerechtigkeit und Stadtverkehr
• UrbMod - Entwicklung eines multi-sektoralen Stadtentwicklungs-Wirkungsmodells
• Regionale Erreichbarkeitsanalysen
• Erreichbarkeit von Zentren in peripheren Regionen
• Radschnellwege in der Metropolregion Hamburg
• Qualitätssicherung Verkehrsmodell Hamburg
• Wissenschaftliche Begleitung der AG "Gemeinsame Ziele am Verkehrsmarkt"
• Evaluierung von switchh
• Stadtregionale Reurbanisierungstendenzen und ihre Wirkungen auf den Verkehr
• Radschnellweg Frankfurt Darmstadt: Erreichbarkeitsanalysen für Trassenvarianten
• Urban-Rural Solutions (Definitionsphase)
• mobile2020
• EUROLAN Energiepreisentwicklung und Landnutzung
• Regionales P+R und B+R-Konzept: Karten zur Erreichbarkeit als Grundlagen zur Festlegung des Untersuchungsgebietes
• Fachgutachten zur Fortschreibung des STEP VöR Leipzig
• Empfehlungen zur Erstellung eines Verkehrsmodells für eine mittelgroße Stadt
• Wirkung von Mobilitätsmanagementmaßnahmen auf Verkehr und Umwelt - Umsetzungsphase
• Auswertung MiD Region Rhein-Main
• MOBIL 2030
• Erreichbarkeitsanalysen für das Anwendungsbeispiel Regionaltangente West
• Entwicklung eines Evaluierungs- und Monitoringkonzepts für den Verkehrsentwicklungsplan München
• Wirkung von Mobilitätsmanagementmaßnahmen auf Verkehr und Umwelt
• Entwicklung eines Erreichbarkeitswerkzeugs für die Region Frankfurt RheinMain
• Teilhabe ermöglichen bedeutet Mobilität zu ermöglichen – Mobilität sozial gestalten
• SNOWBALL
• Untersuchung der Lkw-Verkehrsströme im Channel Harburg
• Regionale Verkehrsentwicklungsplanung München
• Chancen und Risiken steigender Verkehrskosten für die Stadt- und Regionalentwicklung unter Beachtung der Aspekte der postfossilen Mobilität
• Intermodale Erreichbarkeitsstrukturen in der Region Frankfurt RheinMain
• Verkehrsuntersuchung Harburger Ring
• ÖPNV im Schellfischtunnel
• NEAT-Zulauf aus der Region Bayern/Schwaben
• Szenarienuntersuchung zum VEP Kiel 2020
• Verbundraumausweitung MVV
• Verkehrliche Wirkungen einer dezentral-konzentrierten Siedlungsentwicklung
• Verkehrswissenschaftliche Beratung im Projekt "Concept Study for a Bus Priority Corridor"
• Untersuchung mautverdrängter Lkw-Verkehre in Hamburg-Harburg und im Hamburger Westen
• PLUME - Planning and Urban Mobility in Europe
• ECOCITY
• Baukulturelle Bedeutung von GVFG–Maßnahmen
• "Problemanalyse Hafenverkehr" in Hamburg
• Befragung zur Einschätzung des Verkehrsangebots in Kiel 2004
• FASTI "Formation Alternée dans le Secteur du Transport International"
• intermobil Region Dresden
• Mobilitätsstudie
• Verkehrliche und fiskalische Wirkung von neuen Wohnsiedlungen und Wohnungen
• Stadtverkehr im Spannungsfeld der Raum-, Sozial- und Wirtschaftspolitik
• Untersuchung der Verkehrssituation am Ring 3
• BBR ExWoSt Expertise NEUBAU & ÖV
• Aktualisierung des Berliner Personenverkehrsmodells
• PPP TRANSIT
• RING 2
• ISTEA / TEA21