Mehr
KoGoMo - Stärkung der kommunalen Governance für die Umsetzung von neuen Mobilitätsangeboten in Kooperation mit privaten Anbietern (PHASE 2)
Laufzeit: 01.08.2021 bis 31.07.2024
Auftraggeber/Finanzierung: Gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF),
Förderkennzeichen: 01UV2122B
Bearbeitung: Carsten Gertz (Leitung), Maximilian Freude (Kontakt), Tyll Diebold, Felix Czarnetzki
Projekt-Homepage: https://www3.tuhh.de/vpl/kogomo
Im Projekt „Stärkung der kommunalen Governance für die Umsetzung von neuen Mobilitätsangeboten in Kooperation mit privaten Anbietern (Kurztitel: KoGoMo)“, das im Rahmen der BMBF-Fördermaßnahme „MobilitätsWerkStadt 2025“ durchgeführt wird, wird davon ausgegangen, dass Kommunen eine zentrale und aktive Rolle bei der sozial-ökologischen Gestaltung und Diffusion der privatwirtschaftlich angebotenen Neuen Mobilität (Fahrzeug-Sharing, Ride-Pooling, Mobilitätsstationen) einnehmen sollten. Damit Kommunen ihr Potenzial zur Gestaltung der Neuen Mobilität im Sinne von Nachhaltigkeitszielen nutzen können, verfolgt KoGoMo das Ziel, die Steuerungsfähigkeit von Kommunen gegenüber privaten Anbietern von Neuer Mobilität zu stärken sowie Kooperationen mit ihnen zu fördern. Hierfür erarbeitet KoGoMo eine Governance-Strategie.
Das Teilprojekt der wissenschaftlichen Evaluation und transdisziplinären Zusammenarbeit, das vom Institut für Verkehrsplanung und Logistik der TUHH bearbeitet wird, zielt darauf ab, das Reallabor im Bezirk Harburg wissenschaftlich zu fundieren und aus den Aktivitäten wissenschaftliche Erkenntnisse zu gewinnen.
Es geht dabei einerseits um die Identifizierung derzeit bestehender Umsetzungshemmnisse der neuen Mobilitätsangebote, sowie die Erarbeitung möglicher Lösungsansätze in einer integrierten Betrachtung mit dem traditionellen öffentlichen Personennahverkehr.
Andererseits werden die neu initiierten Mobilitätsangebote von der TUHH begleitend evaluiert, um offene Fragen zu Nutzungsmustern und sozial-ökologischen Wirkungen der Mobilitätsangebote, insbesondere in städtischen Randlagen, zu beantworten.
Zudem unterstützt die TUHH den Bezirk Harburg in Bezug auf die Partizipation im Umsetzungsprozess des Reallabors, um die hier entstehenden Synergien bei der Arbeit mit Nutzerinnen und Nutzern zu nutzen.
Publikationen
2024
-
Czarnetzki, Felix; Freude, Maximilian Philip; Gertz, Carsten
Welche Angebote sollten Mobilitätsstationen in Stadtrandlagen bieten? Ergebnisse einer Fokusgruppen-Studie in Hamburg - Book part
In: Gemeinsam in Bewegung: Forschung und Praxis für die Mobilitätswende : Beispiele und Erkenntnisse aus den Projekten der BMBF-Fördermaßnahmen MobilitätsWerkStadt 2025 und MobilitätsZukunftsLabor 2050 / Herausgeberinnen und Herausgeber: Weert Canzler, Juliane Haus, Robin Kellermann, Sabine Schröder, Carlo Thomsen. - Berlin : nexus Institut für Kooperationsmanagement und interdisziplinäre Forschung ; Berlin : Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, 2024
Open Access
2022
-
Matthes, Gesa; Freude, Maximilian
Neue Mobilitätsangebote als Teil der kommunalen Mobilitätslandschaft : Grundlagen für die kooperative Zusammenarbeit der Akteure ; 1. Werkstattbericht aus dem Projekt KoGoMo mit Ergebnissen der Projektphase I - Book
ECTL working paper 56: (2022)
Open Access
