Thema: Vorspanntechnik im Tragwerksbau. Geschichte und neue Entwicklungen

Fach: Bauingenieurwesen/Massivbau

Betreuer: Prof. Viktor Sigrist

Status: Projekt abgeschlossen, Dissertation publiziert unter dem Titel "Brücken mit massiver Unterspannung" (Aachen 2009)

Zusammenfassung:

Den Bemühungen namhafter Bauingenieure ist es zu verdanken, dass der Begriff Brückenbaukunst und das Entwerfen und Gestalten von Brücken wieder vermehrt thematisiert werden. Die Forderung nach ganzheitlich erarbeiteten Brückenentwürfen impliziert den Willen, eigenständige, materialgerechte und auch neue Bauformen zu entwickeln. Zudem hat sich die Ansicht etabliert, dass der Brückenentwurf vom Tragwerk her bzw. aus der Baustatik entwickelt werden soll; Gestaltungsmittel wie z.B. Verzierungen bzw. Applikationen sollen generell zurückhaltend und sehr gezielt eingesetzt werden.

In der Dissertation werden neue Tragsysteme und Möglichkeiten der Formgebung und Gestaltung für Spannbetonbrücken untersucht. Grundlage hierfür ist die Entwicklungsgeschichte des Brückenbaus. Die Vorspanntechnik spielt hierbei eine zentrale Rolle; die einzelnen Entwicklungsschritte und deren Auswirkungen werden im bau- bzw. technikgeschichtlichen Kontext analysiert. Weiterführend soll das Potential externer Spannglieder - eine mögliche Anwendung der Vorspanntechnik - für die Formgebung und Gestaltung im Brückenbau diskutiert werden. Anhand von Untersuchungen zu unterspannten und überspannten massiven Trägern sowie zu Stahl- und Betonzuggliedern werden die Entwicklungs- und Anwendungsmöglichkeiten aufgezeigt.