Entwicklung einer numerischen Methode zur Vorhersage der hydroakustischen Schallabstrahlung von Propellern und Schiffen
Es soll eine numerische Methode entwickelt werden, welche die hydroakustische Schallabstrahlung des Schiffs inklusive des Antriebsstrangs vorhersagt. Dafür wird eine hybride Methode verwendet, wobei zuerst die Umströmung des Schiffs inklusive der Anhänge simuliert wird und in einem zweiten Schritt wird die Schallabstrahlung berechnet. Für die Strömungssimulation soll der institutseigene Strömungslöser panMARE verwendet werden. Der abgestrahlte Schall wird aus den Ergebnissen der Strömungssimulation mit der Ffowcs-Williams Hawkings Gleichung berechnet. Die Ergebnisse der numerischen Methode werden mit Mess- und Literaturwerten verglichen.