Übersicht der bislang am Institut für Mechatronik (M4) der TUHH abgeschlossenen Doktorarbeiten (Promotionen):
| Name | wissenschaftlicher Grad | Abschlussjahr | Titel der Dissertation |
|---|---|---|---|
| Ackermann, Günter | Dr.-Ing. | 1985 | Systematische Reduktion der Gleichungen betriebsmäßiger Temperaturänderungen bei Maschinen mit inneren Wärmequellen |
| Baneck, Robert | Dr.-Ing. | 2019 | Regelungsverfahren für diesellektrische Schiffsantriebe für hphe dynamische Anforderungen |
| Brandt, Jürgen | Dr.-Ing. | 2004 | |
| Brunk, Henning | Dr.-Ing. | 1992 | Entwicklung eines elektrischen steuerbaren Schwingungstilgers für Wellenstränge von Verbrennungskraftmaschinen |
| Chuu, Shieh-iye | Dr.-Ing. | 1993 | Berechnungen und Messungen zur Ausbreitung von Druckstößen in hydraulischen Anlagen |
| Dakir, Hicham | Dr.-Ing. | 2011 | Zur Datenübertragung bei der Kühlcontainer-Überwachung über das Schiffsbordnetz |
| de Boer, Rüdiger | Dr.-Ing. | 2003 | Zuverlässigkeitstechnische Systemanalyse für schiffstechnische Systeme am Beispiel der elektrischen Energieversorgung |
| Dubucq, Pascal | Dr.-Ing. | 2017 | Optimale Nutzung von Potenzialen zur Energiespeicherung in einem System auf Basis von Erneuerbaren Energien mit Gebietsheizung |
| Eyberg, Willy | Dr.-Ing. | 1989 | Entwicklung einer selbsttätig adaptierenden Automation zur Minimierung des Treibstoffverbrauches von Schiffsantrieben mit Verstellpropeller |
| Fedosejeos, George | Dr.-Ing. | 1993 | |
| Frey, Dieter | Dr.-Ing. | 1990 | Untersuchung des Einflusses des Drehzahlreglers auf das Drehschwingungsverhalten von Schiffspropelleranlagen |
| Gentner, Christoph | Dr.-Ing. | 2018 | Einbindung von Brennstoffzellenanlagen in schiffstechnische Systeme |
| Gronewald, Peer-Ole | Dr.-Ing. | 2023 | Entwicklung eines thermischen Modells zur multivariaten Systemoptimierung modularer elektrischer Antriebsstränge durch weiterentwickelte Kühlkonzepte und optimierte Bauteilauslegung mittels gezieltem Thermomanagement |
| Harms, Julius | Dr.-Ing. | 2023 | Multi-Sensor System Design for In-Situ Ocean Surface Monitoring Using Wave-Energy-Harvesting |
| Hochhaus, Karl-Heinz | Dr.-Ing. | 1986 | Dynamisches Verhalten von Hilfsdampfanlagen im Schiffsbetrieb |
| Horn, Ulrich | Dr.-Ing. | 1992 | Untersuchung von Drehfeld-Wellengeneratoren mit erregermaschinengespeisten Stromrichtern minimaler Ventilzahl |
| Jacobsen, Olaf | Dr.-Ing. | 2012 | Steuerung und Regelung für eine energieeffiziente Laderaumbelüftung auf Kühlcontainerschiffen |
| Juchniewicz, Leszek | Dr.-Ing. | 1992 | Dynamisches Verhalten der Kühlkreise von Dieselmotoren bei Gleitfrequenz und bei Einsatz drehzahlgeregelter Pumpen |
| Kähler, Dennis | Dr.-Ing. | 2021 | Multiskalensimulation von mechatronischen Komponenten zur Anwendung in Hardware-in-the-Loop Tests |
| Kapsa, Marion | Dr.-Ing. | 1993 | |
| Knittler, Dietmar | Dr.-Ing. | 1986 | Entwicklung eines rechnergesteuerten Stromrichterantriebes zur Abbildung der Eigenschaften von Kraft- und Arbeitsmaschinen |
| Lemke, Mathias | Dr.-Ing. | 1992 | Untersuchung der Hilfsdampfanlagen von Schiffen im Hinblick auf einen Gleitdruckbetrieb |
| Nürnberg, Alexander | Dr.-Ing. | 1991 | Ermittlung und Reduzierung der Lastbewegungen bei Kranoperationen auf offener See |
| Peters, Klaus | Dr.-Ing. | 2000 | Erkennung von Unregelmäßigkeiten des Erdmagnetfeldes von einem unkompensierten Schiff aus |
| Planik, Wolfgang | Dr.-Ing. | 1992 | Beiträge zur Erkennung elektrischer Fehler in Inselnetzen mit kleinem Kurzschlussstrom und variabler Betriebsfrequenz |
| Preuß, Ann-Christin | Dr.-Ing. | 2021 | |
| Raabe, Nick | Dr.-Ing. | 2010 | Anlassen großer Asynchronmotoren in Schiffsbordnetzen |
| Rüssel, Kai | Dr.-Ing. | 1985 | Untersuchung des dynamischen Betriebsverhaltens und der Wirtschaftlichkeit von Wellengeneratoranlagen mit Drehzahlausgleichgetrieben auf Schiffen mit Festpropellern |
| Scharfetter, Christian | Dr.-Ing. | 2006 | Zustandsanalyse für schiffstechnische Anlagen durch kombinierte Auswertung vorhandener Messgrößen |
| Schlüter, Ekkehardt | Dr.-Ing. | 1991 | Untersuchung von Kurzschlussvorgängen an drehfelderregten Generatoren und Entwicklung geeigneter Erregereinrichtungen |
| Sommer, Wadim | Dr.-Ing. | 2005 | Regelung langsamlaufender Dieselmotoren unter Anwendung von parametrischen Übertragungsfunktionen und Wavelets |
| Thiem, Christoph | Dr.-Ing. | 2019 | Effiziente numerische Methoden für robuste Strömungsoptimierung unter Unsicherheiten |
| Ulken, Ulf-Dieter | Dr.-Ing. | 1995 | Physikalische Analyse und mathematische Simulation einer Schiffsantriebsanlage mit inneren Störungen |
| Wild, Yves | Dr.-Ing. | 1993 | Systemtechnische Untersuchungen zum Einsatz kontrollierter Atmosphäre (CA) für die Ladungsbehandlung auf Kühlschiffen und Containerschiffen |
| Wilkening, Lennard | Dr.-Ing. | 2021 | Netzorientierter Betrieb von Batteriespeichersystemen in Verteilnetzen |
| Yuan, Zengzhi | Dr.-Ing. | 1997 | Systemtechnische Untersuchung von Ammoniak-Absorptionskälteanlagen für die Schifffahrt |
| Zheng, Weikang | Dr.-Ing. | 1991 | Entwicklung eines in Echtzeit lauffähigen Simulationsmodells für das System Schiff, Motor, Kombinator und Verstellpropeller |
TU Hamburg
Institut für Mechatronik im Maschinenbau M-4
Eißendorfer Straße 38
21073 Hamburg
E-Mail
: imek@tuhh.de
Tel
: 040 42878 4205
Weiterführende Links
