DLR-Institut für Luftverkehr auf der ICRAT 2024: Wie können wir die Klimawirkung des Luftverkehrs kurz- bis mittelfristig effektiv reduzieren?
Auf der "International Conference on Research in Air Transportation" (ICRAT) 2024 in Singapur präsentierte das DLR-Institut für Luftverkehr den Stand von zwei Doktorarbeiten. Diese untersuchen operationelle Maßnahmen, die kurz- bis mittelfristig in der bestehenden Flotte umgesetzt werden könnten, um sowohl CO2- als auch Nicht-CO2-Effekte zu reduzieren.
Die Arbeit von Maximilian Mendiguchia Meuser zeigt wie durch die Optimierung von Trajektorien CO2- und Nicht-CO2-Emissionen reduziert werden können. Die Studie von Zarah Lea Zengerling vergleicht und bewertet verschiedene weitere operationelle Maßnahmen für einen klimaverträglichen Luftverkehr. Beide Arbeiten werden von Prof. Dr. Volker Gollnick (Technische Universität Hamburg) betreut.
